Savjeti vezani uz gume.
Vozna svojstva
Nove gume trebali biste prvih 200 do 300 km razraditi na srednjoj brzini, po mogućnosti na suhom kolovozu kako bi se površina izbrazdala te kako bi se postigla optimalna vozna svojstva.
Pritisak u gumama
Većina oštećenja na gumama uzrokovana su nepravilnim pritiskom. Preporučujemo da pritisak u gumama provjerite svake dvije sedmice. Pritom ne zaboravite na rezervni točak. Podatke o pravilnom pritisku u gumama naći ćete na unutarnjoj strani poklopca spremnika za gorivo ili u Uputama za upotrebu.
Dubina profila
Testovi su pokazali, da je put kočenja kod blokadnog kočenja uz zakonski minimalni profil gume (u većini europskih zemalja 1,6 mm) na mokrom kolovozu dvostruko duži u odnosu na nove gume (dubina profila 8 mm). Ova minimalna dubina profila odnosi se i na rezervni točak. Kod zimskih guma propisana dubina profila iznosi najmanje 4 mm. Profil možete izmjeriti preko pokazivača dubine profila koji je uvijek smješten u najdubljim utorima profila. Načelno ipak vrijedi pravilo što prije zamijenite gume (optimalno na 3 mm dubine profila kod ljetnih guma) to je veća sigurnost u vožnji i saobraćaju. Sve četiri gume potrebno je montirati s jednakom izvedbom i dubinom profila po osovini.
Čišćenje guma
Gume je potrebno također čistiti, osobito prije skladištenja. Ne koristite sredstva za čišćenja koja sadrže otapala ili ulja. Ta sredstva oštećuju gumu. Najbolje koristite čistu vodu s malo sapuna ili sredstva za pranje suđa.
Skladištenje guma
U Vašem Volkswagen servisu® možete skladištiti Vaše gume ovisno o sezoni. Ondje se gume pravilno označavaju (smjer kretanja i položaj gume), provjerava se ima li oštećenja te se propisno čuvaju.
Raspoloživi dezeni i dimenzije guma
Vidi Originalnu dodatnu opremu, dio Točkovi i gume